È necessario passare ai fari a LED nel 2020?

10-11-2020

In questa epoca prospera, la vita di tutti è ricca e colorata. Non solo soddisfatto del cibo e dei vestiti, ma anche spiritualmente necessario. È necessario sostituire i fari a LED in un anno di epidemia così speciale come l'epidemia del 2020? La risposta è: ovviamente è meglio. Perché le luci a LED hanno una maggiore luminosità, un ingombro ridotto, un design modificato, risparmio energetico e protezione ambientale e lunga durata. Naturalmente, c'è un altro svantaggio che il prezzo è più costoso. Questo dipende dalla situazione reale dell'individuo. Certo, è meglio poter cambiare e la sicurezza del viaggio è la più importante.

Nel mercato automobilistico odierno, i modelli di fascia alta generalmente utilizzano fari a LED o fari allo xeno e persino fari laser. Tuttavia, la maggior parte dei modelli di fascia bassa utilizza ancora lampade alogene come fonte di luce delle luci posteriori delle automobili. Allora qual è la differenza tra questi fari alogeni, fari a LED, fari allo xeno e fari laser? È necessario cambiare il modello di fari alogeni con fari a LED alla fine?


Qual è la differenza tra una lampada alogena, una retroilluminazione a LED, una lampada allo xeno e un faro laser? come scegliere? A cosa si dovrebbe prestare attenzione?


In effetti, le lampade alogene aggiungono gas alogeno sulla base delle precedenti lampade a incandescenza per prolungare la durata dei filamenti di tungsteno. L'illuminazione della lampada alogena utilizza filamenti alogeni per illuminare. Innanzitutto, l'energia elettrica viene convertita in energia termica e quindi convertita in energia luminosa per l'illuminazione, che consuma molta energia. La luce di una lampada alogena è generalmente gialla. Le lampade alogene presentano i vantaggi di una forte penetrabilità, un prezzo basso e una comoda sostituzione, ma i loro svantaggi sono la bassa luminosità e la breve durata. Generalmente installato su auto domestiche o modelli a basso profilo.


Le luci a LED possono emettere direttamente luce rossa, gialla, blu, verde, bianca e altri. Le luci a LED sono anche chiamate diodi emettitori di luce (LED), perché possono convertire direttamente l'energia elettrica in energia luminosa, quindi l'efficienza di conversione dell'energia arriva fino al 90%. Le auto di solito usano luci bianche, gialle e rosse. I fari vengono solitamente accesi con luce bianca, gli indicatori di direzione sono gialli e le luci posteriori sono rosse. Le luci a LED presentano i vantaggi di alta luminosità, ingombro ridotto, design modificato, risparmio energetico e protezione ambientale e lunga durata. Tuttavia, l'illuminazione a LED ha un contenuto tecnologico elevato e una produzione complessa, quindi è costosa ed è generalmente installata su veicoli di alto profilo o di lusso.


I fari allo xeno sono anche chiamati lampade a scarica di gas nascoste. La struttura della lampada è un lungo tubo di vetro al quarzo riempito di gas inerte ad alta pressione, in grado di emettere luce. Dopo essere stato eccitato, forma un super arco ed emette luce. La luminosità della lampada allo xeno è molto alta, dando alle persone la sensazione di guardare direttamente il sole. Anche la luce emessa dalla lampada allo xeno è bianca, ma diventa gradualmente gialla. Rispetto alle lampade alogene, le lampade allo xeno presentano i vantaggi di bassa potenza, alta luminosità e forte potere penetrante. Tuttavia, lo svantaggio è che la lampada allo xeno viene ritardata di due o tre secondi all'avvio, quindi si accende in due o tre secondi. In secondo luogo, rispetto alle luci a LED, la loro durata è più breve e la necessità di sostituire la lampadina alla fine è una grande spesa.


La sorgente di luce del proiettore laser è un diodo laser e un diodo a emissione di luce (LED) quasi contemporaneamente. Lo spazio aperto dei diodi laser è maggiore e le applicazioni commerciali sono un po 'più tardi dei LED. I fari laser hanno la maggior parte dei vantaggi dei fari a LED. Rispetto alla retroilluminazione a LED, i fari laser hanno un illuminamento maggiore, dimensioni ridotte e un maggiore risparmio energetico. Soprattutto nelle giornate piovose e nebbiose, la penetrazione è migliore e la distanza di irradiazione (oltre 600 metri, 300 metri per i LED tradizionali) è più vantaggiosa. I costi elevati e il processo di produzione complesso sono diventati i maggiori problemi che limitano lo sviluppo di proiettori laser.


In effetti, molti proprietari di auto hanno sostituito le lampadine alogene con lampadine a LED. Sentono solo che la lampadina alogena non è abbastanza luminosa. Pertanto, è comprensibile sostituirli con luci a LED. Le marche di led più famose sono Philips, Osram, Xinpa, APA, ecc.


Per la sicurezza in viaggio, è naturale cambiare la luce a LED è la scelta migliore, alta luminosità. L'illuminazione è buona durante la guida, il che è più favorevole alla guida. Quando torni a casa dopo essere uscito dal lavoro, sei già un po 'stanco. Se aggiungi il fatto che le luci non sono così luminose, devi spendere più energia. Per consentirci di guidare comodamente e in sicurezza, raccomandare luci a LED è la scelta più sensata. Spero che la maggior parte dei proprietari di auto metta al primo posto la propria salute e viaggi in sicurezza!


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